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无锡到酉阳县货运公司快捷 运输方式的选择不仅仅局限于单一的运输手段。多种运输方式合理地结合起来承担物流运输的任务，比单一的运输方式提供的服务更快、风险更小。这种组合方式成为“多联运输”。最为广泛地被企业和个人使用的组合为铁路运输和公路运输的组合；其次是公路运输和水路运输组合。 这样的“联运”方式能够提高物流运输的效率，减少运输成本，使整个运输体系中各个环节配合协调，有条不紊，实现运输合理化的目标。 物流运输服务的发展方向编辑 20世纪50年代开始，人们已经意识到铁路、公路、水路、航空和管道运输五种方式必须协调发展，必须注重各种运输方式的协调合作。随着运输行业的迅速发展，电子科技的进步，人们需求标准的提高，物流运输服务也在迅速发展，主要体现在以下几个方面：[4] (1)交通运输智能化：智能运输系统(Intelligent Transportation System，ITS)自20世界90年代以来得到迅速发展。中国1995年开始加入欧盟ITS的研究，在提高交通运输效率、改善交通安全以及减少由于交通运输带来的环境污染等方面有着显著的成绩。铁路运输系统智能化主要体现在列车运行管理系统和列车运行调度系统上。水陆运输系统的智能化包括岸上支持系统和船舶交通管理系统智能化。航空运输系统智能化包括对卫星的通信、导航、监视体制的改进。 (2)交通运输的高速化和重载化：随着高速、重载和信息技术等方面的突破性发展，物流运输服务也逐渐由传统向现代化发展。高速铁路技术和铁路重载运输技术的发展，提高了铁路线路输送能力和运输效率。公路运输方面，各国先后建立了完善的公路网和高速公路网。并且货车的车型出现了更多的重型化、专用化、快速化货车，加上公路保养、车辆管理技术水平的提高，使得公路运输效率大大提高。水路运输方面，大型化、专业化船舶越来越发挥它的优势，油轮和集装箱船尤其受到重视；船舶高速化的发展，在短途的海湾、海岛区域的优势也是其他运输方式难以企及的。随着通信、导航等设备的发展和高速运输飞机的广泛应用，航空运输也走向一个新的阶段。 (3)“绿色”运输：运输工具造成的污染主要有两个方面：一是排气造成的大气污染；二是噪音污染。因此为了减少环境污染，新的运输工具、新的燃料相继面世，如：电力汽车、甲醇、天然气等代替汽油、柴油等，但是由于种种原因还没有普及。绿色环保物流运输将是一种持久、长远的任务。 物流运输服务的作业管理编辑 下面介绍物流运输服务的管理特点和作业流程管理。 (二)供应链管理的变化。在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者三方通过Internet连在了一起，通过POS、EOS等供应商可以及时且准确地掌握产品销售和顾客。此时，存货管理采用反应方法，按所获组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，实现销售方面的“零库存”。 (三)第三方物流成为物流业的主要组织形式。第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。它将在电子商务环境下得到极大的发展，因为：(1)跨区域物流。电子商务的跨时域性与跨区域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征；(2)电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展。 紧接着6月，物流配送机器人则在北京进行了全球全场景常态化配送运营，并相继在长沙、内蒙古启用了智能配送示范基地。方面，其自主研发的第三代菜鸟配送机器人小GPlus也已在去年上半年正式路测。此外，顺丰、等物流及外卖企业也在陆续发力。
数据安全
数据安全至关重要，系统采用以下几个方面的措施来保证数据的安全：
数据访问安全：
采用三层/多层体系结构将数据库服务器同外部应用网络独立开来，保证数据不能被外部直接访问。对于应用来说，采用严格数据库系统权限设置与检查防止非用户访问数据;
数据存储：
对敏感数据采用密文进行存储;
数据传输安全：
数据传输采用可靠的加密打包机制，支持DES、RSA加密体系;
数据备份安全：
利用数据库备份产品及定时对数据作镜像备份机制 ，将数据备份在本地或远程的数据库服务器上，供意外和灾难恢复，确保防止数据丢失。
关键服务器自我修复能力
由于各种原因而造成的关键服务器（包括数据库服务器、应用服务器）无法提供服务（如：网络原因、操作系统原因、应用系统原因等），在修复该节点的服务器后，该服务器将自动加入到运行中，其他相关的服务程序无需重新启动；也无须重新启动其他服务器，大大提高了系统的运行稳定性，减少人为处理故障的时间。
为有效解决物流车辆点检存在的点检耗时长、点检计划完成率低、点检准确率低、因车辆故障造成的维修费用高等问题，中心自主研发了一套车辆智能点检系统，实施由软硬件相结合的车辆管理解决方案，创新应用信息化技术，避免了周期性计划保养和事后维修的弊端，降低车辆事故，车辆运行成本。 ）由于统一管理，这样就会使得数据不是完全公开，也有利于更好的统一分配，实行商业上C2M的构想。这需要数据和产业的深度融合，企业能打破线上线下边界，赋能垂直行业，推动行业数字化转型。但是大数据对社会的负面效果也为越来越明显，因为数据依赖，人们可能不再愿意有创造性的思维；因为数据依赖，可能任何一个黑天鹅都会被放大。 阿里发布了A100计划，试图实现商业要素的全覆盖，即品牌、商品、销售、、渠道、制造、服务、、物流供应链、组织、信息技术等11大商业要素的在线化和数字化。在集团CEO张勇看来，商业操作系统的关键不是单一模块，而是加起来输出一套系统能力。 在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下，以技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。 “十二五”期间中国第三产业年复合增长率将达到16%，2012年服务业占GDP的比重为44.6%，预计2015年将提升至47%，服务业未来三年的复合增长率约12%。 从产业细分的角度来看，基础物流服务（仓储和运输）增速将仅能达到7%左右的水平。过去十年，以简单仓储和普通运输为代表的基础物流业务年均增速约为10%左右，显示出较低的进入壁垒、技术含量和议价能力。考虑到随着经济转型的逐步深入，并参考发达国家经验，中国整体物流成本占GDP的比例将出现下滑趋势。“十二五”期间，传统仓储和普通运输服务等基础物流业态年均增长将略低于GDP增长水平，维持在不足7%的水平。
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